Debido a que el Estado de México ‘se encuentra sumido en un gran bache’, el Grupo Parlamentario del Partido Movimiento Ciudadano (MC) en el Congreso local, propuso la creación del Fondo Estatal para el Mantenimiento y Conservación de Vialidades.
A nombre de los legisladores locales de MC, la diputada Ruth Salinas Reyes, cuestionó que la mayor parte de las vialidades en la entidad actualmente presentan baches o se encuentren como ‘campos minados’, y los recursos económicos anunciados mediante ‘el bachetón’ por parte de la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo para nueve estados del país serán insuficientes.
En Sesión Deliberante del Congreso local, la legisladora dio lectura a esta propuesta, la cual también fue presentada por la diputada Maricela Beltrán Sánchez, así como los diputados Juan Manuel Zepeda Hernández y Martín Zepeda Hernández, y señaló que ‘hoy vengo a este pleno representando la desesperación, el enojo y, sobre todo, la desesperanza de mexiquenses que todos los días viven una tortura al trasladarse por las calles y los caminos del Estado de México’.
‘Quiero decirlo así nuestro Estado de México, se encuentra sumido en un gran bache, porque alguien dejo a un lado su responsabilidad de construir y reparar caminos y las calles en la entidad. De verdad, invito a todos y todas mis compañeras para que revisen la gran cantidad de baches que hay aquí mismo en la capital del estado, porque recorrer la parte de Paseo Tollocan y las comunidades es observar avenidas destrozadas y bombardeadas’, lamentó.
Agregó que la mayoría de los mexiquenses que cuentan con un vehículo también sufren porque están gastando en daños entre 4 y 6 mil pesos como mínimo, de los cuales tampoco disponen.
‘¿Para qué pagarle a un gobierno, a un presidente municipal o un director de Obras Públicas?, si éstos no hacen su trabajo. También se cansaron de esperar los colectivos de taxistas y concesionarios de transporte, quienes desde septiembre realizaron diversas manifestaciones en el Estado de México, para mostrar su inconformidad por las condiciones en las que se encuentran las vías de comunicación’, externó.
Por último, esta iniciativa fue canalizada a las Comisiones Legislativas de Planeación y Gasto Público, de Finanzas Públicas y de Comunicaciones y Transportes para su estudio y dictaminación.