La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAME) pretende ampliar la zona metropolitana ambiental y extender las normas para mejorar la calidad del aire en una región que abarcaría al Estado de México, la Ciudad de México, Tlaxcala, Hidalgo, Morelos y parte de Querétaro, lo que incluiría la homologación de multas y sanciones.
Sobre el tema, la secretaria de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible del Estado de México, Alelhy Rubio Arronis, explicó que el gobierno estatal colabora con la CAME para conformar una zona metropolitana integral enfocada en mejorar la calidad del aire.
Detalló que, bajo esta propuesta, todas las entidades participantes quedarían sujetas a una misma política ambiental. Esto implicaría no solo la homologación del programa Hoy No Circula, sino también de las multas y sanciones asociadas a su incumplimiento.
La funcionaria estatal agregó que también se busca homologar la tecnología utilizada en los verificentros, con el objetivo de garantizar que todos los vehículos sean evaluados bajo los mismos criterios, términos y equipos en toda la región.
“Estamos trabajando con ellos, pues como saben la CAME es parte de la Semarnat y del gobierno federal, que será quien determine la política pública respectiva”, enfatizó Rubio Arronis.
En tanto, señaló que el gobierno del Estado de México continúa afinando acuerdos específicos con la CAME, siempre en favor de la calidad del aire. Subrayó que el parque vehicular del Estado de México impacta directamente en la Ciudad de México y viceversa, lo que justifica la ampliación de la megalópolis ambiental.
Rubio Arronis informó que entre marzo y abril se realizará un primer corte de evaluación para revisar las normas vigentes y definir cómo adecuarlas a la nueva zona metropolitana.
“Aquí en el Estado de México ya nos adelantamos, pero vienen normas más severas, y si se ha implementado el Hoy No Circula es para ir educando a la población sobre estos temas”, concluyó.