La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que el tren Ciudad de México–AIFA iniciará operaciones antes de Semana Santa y confirmó que el tramo AIFA–Pachuca estará listo en 2027, sin dar más detalles.
“Vamos muy bien en los trenes”, afirmó la mandataria, al destacar que los avances han sido posibles gracias al trabajo coordinado entre dependencias federales y al respaldo ciudadano en los procesos de liberación de derecho de vía, adquisición de terrenos y adecuaciones a viviendas.
Durante el informe técnico, Andrés Lajous, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, detalló que el servicio operará en vías dedicadas con velocidades de diseño de entre 200 y 360 kilómetros por hora, según el tramo. Además, informó que se adjudicó a Alstom México la fabricación de 47 trenes diésel-eléctricos con velocidad máxima de 165 km/h.
Cada unidad medirá 100 metros y podrá acoplarse para formar trenes de 200 metros. Habrá dos configuraciones: una de corto itinerario, con capacidad para 632 pasajeros y mayor frecuencia de estaciones; y otra de largo recorrido, con 271 pasajeros y asientos ergonómicos. El primer tren podría estar listo a mediados del próximo año.