Ariel Juárez Rodríguez, director de la Junta de Caminos en el Estado de México, informó que en las principales vías urbanas del Estado de México como son Paseo Tollocan, Periférico Norte, José López Portillo, Gustavo Baz y avenida Central, hay por lo menos 200 mil anuncios espectaculares irregulares, por lo que hizo un llamado a las empresas a cumplir con el Código Administrativo.
Precisó que personal de la Junta de Caminos está visitando a las empresas publicitarias para exhortarlos a regularizar sus estructuras de anuncios y que tramiten su permiso para el uso y aprovechamiento del derecho de vía ante las oficinas centrales.
Juárez Rodríguez, puntualizó que la autoridad no está en una postura de clausurar empresas: “no queremos de ninguna manera clausura, ni perseguir a ninguna empresa de publicidad, a nadie se le quiere perjudicar, a nadie se le quiere suspender actividades, lo único que queremos es que se regularicen porque el 80% de las empresas de publicidad son irregulares”.
Indicó que se va a otorgar un periodo de gracia para que se puedan regularizar varias empresas, no solo publicitarias, también de otros giros como son escuelas, hospitales, clínicas, restaurantes, bares, cantinas centros de convivencia y salones de fiestas, entre otros.
Las empresas deben pagar lo que establece los Códigos Administrativo y Financiero de la entidad, además cumplir con todas las leyes y normas que de ahí se desprendan.
Invitó a los empresarios a acercarse a la Junta de Caminos de manera directa: “no manden gestores, mándenme a sus representantes legales para evitar la corrupción”.
El director de la Junta de Caminos explicó que solo van a pagar lo que establece la ley: “hay forma de regularizarse sin que tenga que ser un descalabro financiero, lo revisamos y apoyamos en todo lo que tenga que apoyarse el sector empresarial para que se pueda regularizar y nadie los moleste”.
En reunión con la Asociación de Empresarios y Ciudadanos del Estado de México (Asecem), el funcionario precisó que los anuncios espectaculares también han invadido los derechos de vía en autopistas de cuota y carreteras federales.