Al ser una de las entidades altamente conurbadas y paso obligado a la Ciudad de México, el Estado de México (EMX) enfrenta grandes retos y desafíos en materia de transporte y movilidad; en una de las entidades donde diariamente se movilizan millones de personas, así lo revela el más reciente estudio de Movilidad elaborado por AIMSA.
De acuerdo con el análisis, existen siete municipios clave que albergan la mayor parte de la población mexiquense y donde de manera diaria se movilizan millones de personas a la Ciudad de México, desde Ecatepec, Nezahualcóyotl, Toluca, Naucalpan, Tlalnepantla, Metepec y Cuautitlán Izcalli, a través del sistema colectivo de transporte.
Entre los principales hallazgos de dicho estudio destacan que, pese a pertenecer al mismo territorio mexiquense, cada habitante de alguno de las siete localidades antes mencionadas presenta problemáticas de transporte diferentes, entre las que destacan que en Ecatepec 61 por ciento de la población depende de combis y microbuses para trasladarse. Mientras que, en Nezahualcóyotl 55 por ciento de los habitantes utiliza el transporte público colectivo y 20 por ciento lo combina con el Metro.
Asimismo, en Toluca un 38 por ciento de los ciudadanos usa autobuses urbanos para transportarse, mientras que un 29 por ciento emplea su automóvil para moverse; Naucalpan y Tlalnepantla son los dos municipios que presentan un equilibrio similar, con un 40 por ciento de la población que utiliza transporte público como medio y solo 33 por ciento, vehículos particulares.
La publicación continúa con que tan solo en Ecatepec, 54 por ciento de los habitantes demoran más de dos horas en sus recorridos a la Ciudad de México; en Nezahualcóyotl 49 por ciento superan los 120 minutos de viaje; en tanto Toluca y Metepec, el 63 por ciento de los habitantes manifiestan tardar entre 60 y 120 minutos en sus traslados y, finalmente Naucalpan y Cuautitlán Izcalli, donde 35 por ciento de los encuestados afirmó pasar más de 2 horas diarias en sus trayectos.
En cuanto a precepción en la calidad de la red de transporte público, se desglosa de la siguiente manera de acuerdo con los usuarios entrevistados:
En Nezahualcóyotl un 42 por ciento de los habitantes considera un sistema de transporte malo; mientras en Ecatepec, un 39 por ciento lo ve con malos ojos y un 49 por ciento, lo califica como regular.
Toluca y Metepec cuentan con una de las percepciones más altas, de calificación buena con 34 por ciento, por encima del 25 por ciento que la ve mal; en tanto en Naucalpan y Tlalnepantla, 37 por ciento lo califican con un servicio regular, por arriba de un 30 por ciento que lo evalúa de manera negativa.
Con base en el estudio demoscópico, entre los principales problemas reportados de acuerdo con cada uno de los municipios destacan que en Ecatepec y Nezahualcóyotl la inseguridad en el transporte público presenta uno de los principales temas, al contar con un 38 y 35 por ciento, respectivamente.
Para los habitantes de Toluca y Tlalnepantla uno de los principales inconvenientes que enfrentan con el tema de transporte, es el congestionamiento vial que reúne el 31 y 28 por ciento, respectivamente.
En tanto, para Naucalpan y Cuautitlán Izcalli el deterioro en las vialidades y los altos niveles de baches, son las principales dificultades por la que atraviesan el 27 por cientos de los ciudadanos.
Entre las propuestas más valoradas que contribuirían a mejorar y atender las principales demandas de movilidad de los ciudadanos, se encuentran que en Ecatepec y Nezahualcóyotl la modernización del transporte público sería de gran ayuda para los habitantes, según el 40 por ciento de los encuestados.
En tanto, para Naucalpan y Tlalnepantla con base en un 31 por ciento de los ciudadanos, el fortalecimiento a la seguridad dentro de las unidades de transpote, ayudaría a afrontar una de las principales problemáticas.
Para Toluca y Metepec al menos el 25 por ciento de los usuarios de transporte señalan que la reparación de vialidades mejoraría sus traslados y, finalmente las ciclovías y el uso de otras alternativas no contaminantes serían de gran ayuda para los habitantes de Cuautitlán Izcalli.
Mientras que, para la región oriente los traslados prolongados y la inseguridad son la principal queja de los usuarios; en la capital y zona metropolitana el mayor reto para los ciudadanos son los altos congestionamientos viales diarios que se presentan.
Los resultados que arrojó el estudio elaborado por AIMA, sugieren la urgencia de implementar una política integral de movilidad que solvente las principales demandas de transporte de la ciudadanía, como un transporte público con mayor seguridad, eficiente y moderno; así como mejoras a la infraestructura vial y alternativas más sustentables de movilidad.