Con la puesta en marcha del tramo completo Zinacantepec–Observatorio del Tren Interurbano México–Toluca (TIMT), las estaciones del sistema de transporte masivo registran una alta afluencia de usuarios que buscan adquirir su boleto o la tarjeta de Movilidad Integrada para viajar a bordo de El Insurgente.
Desde las primeras horas del día, las filas se extendieron en los accesos. Entre los usuarios se encuentra Cresencio, albañil y originario del municipio de Zinacantepec, quien utiliza el tren cada semana para trasladarse a su trabajo en la Ciudad de México. Asegura que con la apertura de la estación Observatorio podrá reducir de manera significativa su tiempo de traslado y evitar el ajetreo de abordar hasta dos camiones.
“Es un beneficio para nosotros del Estado de México por el ahorro de tiempo; es lo que buscamos para llegar más fácilmente a nuestro trabajo y ahorrarnos el ajetreo de todos los días, lo que uno busca es más movilidad”, expresó.
En la fila también se encuentran Juan y Carlos, trabajadores de la construcción y originarios de Ixtlahuaca, quienes viajaron por primera vez en El Insurgente. Ambos señalaron que la apertura del tramo hasta Observatorio los motivó a probar este nuevo medio de transporte.
“Nos enteramos que ya llega a Observatorio y es la primera vez que lo vamos a tomar para irnos a trabajar. Hoy haremos la prueba para ver si nos conviene y si llegamos más rápido a nuestro trabajo”, comentaron.
Otros usuarios coincidieron en que el costo del servicio resulta elevado en comparación con el transporte público de la Ciudad de México; sin embargo, señalaron que no representa un impacto considerable en su economía, ya que el precio es similar al de un viaje en autobús foráneo.
“El camión nos cobra entre 80 y 100 pesos, que es casi lo mismo que cuesta el tren y es más rápido. Lo que sí vemos es que es más caro que el transporte en la Ciudad de México, ojalá que lo ajusten”, mencionaron.
En la estación Toluca Centro, usuarios reportaron tiempos de espera de al menos 30 minutos para poder ingresar, situación que llevó a algunos a optar por el servicio de taxi para no retrasarse en sus actividades laborales.
“Nunca había visto filas tan largas en el tren. Nosotros vamos a Metepec y lo tomamos porque es más rápido y casi cuesta lo mismo que el camión, pero mejor viajamos en taxi porque hoy no llegamos”, relató Lupita, usuaria del sistema.
Con la entrada en operación del tramo Santa Fe–Observatorio, el Tren Interurbano México–Toluca modificó sus horarios de servicio, que ahora van de las 05:00 a las 00:00 horas, además de establecer tarifas que oscilan entre los 15 y los 100 pesos, dependiendo del destino.
