A partir de 2025, la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible del Estado de México aumentará las inspecciones en los centros de verificación vehicular, con el objetivo de reducir los actos de corrupción y garantizar que los vehículos cumplan con las normas de emisiones.

La titular de la dependencia, Alhely Rubio Arronís, informó que esta medida se alinea con el Plan Estatal de Desarrollo en materia ambiental, el cual reconoce la necesidad de enfrentar este problema.

La secretaria subrayó que el Estado de México continuará con la certificación de sus inspectores, en colaboración con la Contraloría, para asegurar la transparencia en el proceso de inspección.

«Estamos certificando a todos nuestros inspectores, acompañados de la Contraloría, para garantizar que se respete el debido proceso en cada uno de los verificentros. Les pedimos a la ciudadanía que nos ayuden a difundir esta información para que puedan denunciar cualquier acto de corrupción y la PROPAEM pueda hacer su trabajo», destacó Rubio Arronís.

Además, mencionó que, en caso de detectar irregularidades, se aplicarán sanciones económicas y suspensiones temporales o definitivas a los verificentros que incumplan con las normativas.

Hasta la fecha, alrededor de 20 centros han sido cerrados y más de 50 líneas de verificación suspendidas en el Valle de Toluca y el Valle de México, las regiones con mayor concentración de verificentros sancionados.

La secretaria también hizo un llamado a la ciudadanía para colaborar en la denuncia de irregularidades, fortaleciendo así la vigilancia, con la intención de que los verificentros operen a favor de los mexiquenses y contribuyan a mejorar la calidad del aire en la entidad.

Durante el año 2023 el Estado de México registró un total de 87 mil 642 defunciones, siendo las enfermedades del corazón, la diabetes mellitus, los tumores malignos, las enfermedades del hígado y los accidentes las cinco principales causas de muerte, reveló el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) a través de los resultados definitivos de las Estadísticas de Defunciones Registradas (EDR) correspondientes al año pasado.

Estas causas de muerte concentraron 59 mil 230 defunciones entre enero y diciembre del año pasado, lo que representa el 67.58% del total de defunciones en la entidad mexiquense.

El informe publicado este 8 de noviembre precisa que las enfermedades del corazón fue la principal causa de fallecimiento entre los mexiquenses, con un total de 20 mil 806 casos, de los cuales, 10 mil 230 fueron de mujeres y 10 mil 576 de hombres.

La diabetes mellitus, considerada la segunda causa de muerte entre la población mexiquense en 2023, arrebató la vida a 16 mil 716 personas, de las cuales 8 mil 169 fueron mujeres y 8 mil 547 hombres.

Por otro lado, el INEGI detalló que los tumores malignos fueron la tercera causa de muerte en el Estado de México, con un total de 11 mil 225; de estas, 6 mil 078 fueron de mujeres y 5 mil 147 de hombres.

Pese a que las enfermedades del hígado fueron la cuarta causa de muerte en la entidad (5 mil 601), esto sólo fue aplicable para los hombres (4 mil 201), mientras que para las mujeres fueron las enfermedades cerebrovasculares (mil 972).

La quinta causa de muerte en territorio estatal fueron los accidentes, con un total de 4 mil 882, de los cuales, 3 mil 753 fueron de hombres, en el caso de las mujeres, la quinta causa de muerte fue la influenza y la neumonía, con un total de mil 597.

En México durante el 2023 se registraron 799 mil 869 defunciones, de acuerdo con estadísticas de Oficialías del Registro Civil, los Servicios Médicos Forenses y Agencias del Ministerio Público de todo el país, siendo las enfermedades del corazón, la diabetes mellitus y los tumores malignos las tres principales causas.

El INEGI definió como defunciones por causas externas aquellas causadas por una o varias lesiones que resultan en la muerte de la persona que las experimenta; éstas suelen ser causadas por accidentes, homicidios y suicidios.

En México durante el año pasado se registraron 84 mil 118 defunciones por causas externas, de las cuales, el 10.12% se concentraron en el Estado de México, con lo cual esta entidad se posicionó en primer lugar a nivel nacional por muertes con esta causa.

De las 8 mil 515 muertes accidentales y violentas registradas en la entidad mexiquense, 2 mil 942 fueron por presuntos homicidios (34.36%), 4 mil 328 fueron por presuntos accidentes (50.8%), mil 184 fueron presuntos suicidios (13.9%), 60 fueron catalogadas como evento de intención no determinada (0.7%) y una más tuvo alguna otra causa no especificada.

Entre las muertes por eventos de intención no determinada se contemplan las ocurridas por ahogamiento y sumersión; por arma de fuego y blanca; por ahorcamiento, estrangulamiento y sofocación; por exposición al humo, fuego o llamas; por envenenamiento por y exposición a sustancias nocivas; causadas por vehículo, caída y otros).

A diferencia del año 2020 y 2021, cuando la segunda y primera causa de muerte en México, respectivamente, fue el Covid-19, en 2023 quedó en el lugar 17, con 4 mil 687 casos a nivel nacional.

La entidad mexiquense tuvo una tasa bruta de defunciones por esta enfermedad por cada cien mil habitantes, estimada en 3.5, lo que representa un 0.1% menos que la media nacional estimada en México, según entidad federativa de residencia habitual.

Las entidades federativas por residencia habitual de la persona fallecida que presentaron las tasas no estandarizadas (o brutas) más altas por cada 100 mil habitantes fueron: Ciudad de México, con 7.6; Baja California Sur, con 6.8, y Zacatecas, con 6.4.

Las entidades del país que presentaron las tasas más bajas fueron: Chiapas, con 0.5, y Campeche y Tabasco, ambas con 1.6. Se consideraron tanto las defunciones por identificación confirmada del virus de la COVID-19 como las «sospechosas» (en las que no se identificó el virus).

A menos de dos meses de que finalice el programa de reemplacamiento 2024 en el Estado de México, el Subsecretario de Ingresos de la Secretaría de Finanzas mexiquense, Jaime Valadez Aldana, indicó que esperan que en lo que resta de este año, se lleven a cabo aproximadamente 800 mil trámites de renovación de láminas de aquellos que están obligados en esta anualidad, es decir, para aquellas placas que fueron expedidas en la entidad en el 2019.

“Que en el mes de noviembre se deben reemplacar los vehículos con terminación 8 y 0, aprovecho para decirte que en el mes de diciembre los 9 y 0. Y el programa concluye el 31 de diciembre”, comentó en entrevista.

Señaló que el trámite es en línea, en donde se deberá emitir la documentación respectiva, así como están las opciones de acudir por las placas a un módulo de atención o solicitar que envíen las láminas al domicilio aunque tiene un costo de 360 pesos.

“Tenemos 33 oficinas de gobierno que están atendiendo y apoyando de lunes a viernes de 9 am a 6 pm, tenemos 20 módulos en todos los principales centros comerciales del país que están operando de lunes a domingo de 9 de la mañana a las 8 de la noche. Y hemos abierto cuatro macromódulos de atención en Toluca, Naucalpan, Ecatepec y Nezahualcóyotl”.

Jaime Valadez Aldana informó que se han hecho 1.7 de trámites de reemplacamiento y que ya han entregado más de un millón de láminas para los vehículos que tenían terminación del 1 al 7, y agregó que si bien ya pasaron los meses en los cuales debieron realizar este trámite los de esas placas, podrán hacerlo sin costo extra en lo que resta del 2024.

“Es una de las bondades del programa, así lo pensamos, sabemos que la ciudadanía se atora en un mes, le cuesta trabajo, está de viaje, no tiene dinero, se vale, entonces todos aquellos que se les pasó el periodo, del 1 al 7 en su terminación pueden hacerlo perfectamente todavía hasta el 31 de diciembre, sin penalización”.

Añadió que durante este programa se han registrado casi 700 mil cambios de propietarios, trámite que no tiene costo, y que han recibido 200 mil vehículos que tenían placas de otras entidades federativas.

Ante el anuncio de la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, sobre que regresara la licencia de conducir permanente en beneficio de los conductores, los ciudadanos han mostrado un especial interés en obtenerla, en especial los habitantes del Estado de México, entidad con la que comparten múltiples proyectos de movilidad.

La implementación de la licencia permanente tiene el objetivo de evitar que los conductores deban renovar este permiso periódicamente, por lo que ahorra tiempos y dinero.

Clara Brugada informó que el trámite estaría abierto para todas las personas que viven en la zona metropolitana de la Ciudad de México; de igual forma, declaró que cualquier habitante podría obtenerla aunque sea de otra parte de la República, sin embargo, no aclaró si esto estaría sujeto a términos y condiciones.

Aunque, debido a la conexión entre la capital y el Estado de México, ya que miles se trasladan todos los días por trabajo, escuela y otras actividades, el gobierno de la CDMX ha mantenido el trámite de expedición de licencias disponible para los mexiquenses.

En la página del gobierno de la capital, en la sección Expedición, Renovación y Reposición de Licencia para conducir Tipo A, A1 y A2 y Permanente mencionan sobre el requisito de comprobante de domicilio que este puede ser también del Estado de México; por lo que para este trámite nuevo es posible que se mantengan en la misma posición.

Durante una conferencia informaron que comenzarán con el trámite para la expedición de la licencia permanente a partir de noviembre de este año hasta diciembre de 2025, el cual estará disponible en los módulos de movilidad, y si es necesario podrían habilitar más puntos para satisfacer la demanda.

Si se confirma que los mexiquenses pueden acceder a este beneficio, deben recordar que solo estará disponible en los módulos de la Ciudad de México, ya que hasta el momento la Secretaría de Movilidad estatal no ha expresado intenciones por unirse en este trámite. Aquí podrás consultar las ubicaciones de los módulos fijos y móviles para que selecciones el más cercano a ti.

La licencia de conducir de este tipo tendrá un precio de mil 500 pesos, y los recursos obtenidos a través de este trámite serán administrados en un fideicomiso público que beneficie a los habitantes al financiar obras de infraestructura pública, transporte, de movilidad no motorizada y de seguridad vial.

Los requisitos para obtener la licencia permanente en la Ciudad de México serán los mismos que se solicitan para la tipo A, solo que revisarán con mucho cuidado dos aspectos para verificar que solo la tengan las personas con un perfil responsable.

1. Identificación oficial: Llevar una copia y original de cualquier identificación con fotografía como es INE, cartilla de servicio militar, pasaporte, cédula profesional, licencia para conducir de la CdMx, tarjeta de residencia.

2. Comprobantes de domicilio: Presentar original y copia de recibo de agua, cuenta bancaria, servicio telefónico o de luz.

3. Línea de captura pagada.

4. No tener antecedentes de sentencias con delitos graves relacionados con tránsito.

5. No ser personas sancionadas por el programa ‘Conduce sin alcohol’.

Recuerda que si es la primera vez que vas a emitir la licencia debes de hacer el examen de conducir.