Con el objetivo de responder a las nuevas demandas del mercado, universidades privadas incorporarán, a partir de 2025, especialidades relacionadas con el proyecto nacional de trenes y la industria petrolera.

Juvenal Vargas Muñoz, director general de Educación Superior del Estado de México, informó que, a partir del próximo año, la entidad contará con la primera universidad pública en impartir las carreras de Ingeniería Ferroviaria y Energía en Electromovilidad, dentro de la Universidad Tecnológica del Valle de Toluca.

Esta decisión se deriva de los grandes proyectos nacionales anunciados por el próximo gobierno federal, encabezado por la presidenta electa Claudia Sheinbaum, quien ha promovido el desarrollo de trenes de pasajeros.

Vargas Muñoz recordó que la administración federal ya ha consolidado el Tren México-Toluca y el Tren Maya, y en continuidad con estos proyectos, se ha previsto que en los próximos años se desarrollarán nuevas conexiones hacia el norte del país, lo que aumentará la demanda de profesionales en estas áreas.

El director destacó que el objetivo es estar a la vanguardia en la formación de profesionales que respondan a las necesidades del mercado laboral y al desarrollo del país, por lo que ya se proyecta la creación de un nodo de especialización en la materia.

“Estamos desarrollando el Nodo de Electromovilidad, que se encargará del diseño, desarrollo, mantenimiento y recuperación de transporte eléctrico, desde patinetas hasta trenes eléctricos”, explicó.

En el ámbito educativo, resaltó que en el último año han recibido más de 40 solicitudes para abrir nuevos planteles en diferentes regiones del Estado. Sin embargo, la mejor expectativa es que, durante esta administración estatal, se logre concretar la apertura de al menos cuatro nuevas instituciones.

Colectivos feministas se manifestaron al exterior del Congreso Local ubicado en Toluca para pedir a los legisladores aprobar la despenalización del aborto en el Estado de México.

que es una deuda histórica por parte de los diputados para generar normas y leyes secundarias el derecho a la salud sexual y reproductiva, así como la justicia reproductiva que contemplen principalmente a las personas en mayor de situación, de vulnerabilidad como personas con discapacidad, personas, LGBT+, así como mujeres indígenas y afro descendientes.

“Exhortamos a la LXII Legislatura, conformada por primera vez en el Estado de México por más mujeres que hombres, y siendo mujeres esta una legislatura de vanguardia social al instrumentar las acciones para evitar que se sigan reproduciendo prácticas donde mujeres y personas gestantes en abortos clandestinos, criminalizando la decisión en sus cuerpos con preceptos morales que atropellan el accesos y progresividad de los derechos”, explicaron.

Las colectivas exhortaron a los diputados y a la gobernadora Delfina Gómez a reunirse con las organizaciones civiles para adquirir un compromiso para discutir en pleno la iniciativa de ley.

“Diputada, diputada de la sexagésima segunda Legislatura los exhortamos a reparar la deuda con miles de Mexiquenses y cumplir con la sentencia de la suprema corte de justicia, respetando protegiendo y asegurando nuestros derechos humanos en la salud y a la autonomía sexual y reproductiva”, indicaron.

Las activistas informaron que el Estado de México, es una de las entidades que se mantiene sin actualización en sus leyes en materia de justicia reproductiva desde hace 12 años, aún cuando en 2021, de acuerdo con datos de la Secretaría de Salud, se colocó como la primera entidad con mayor demanda de servicios de interrupción de embarazo la Ciudad de México, se registraron 64 mil 77 casos de junio de 2017 a junio de 2021.

Este miércoles se instaló la 62 Legislatura mexiquense que contará con más mujeres que hombres, una persona no binaria, representantes indígenas, de la comunidad afromexiquense, y una mayoría calificada de Morena, PVEM y PT que les permitirá realizar las reformas que deseen.

La Directiva del primer periodo también será encabezada por Morena, con el diputado Maurilio Hernández González, una vicepresidencia será para Carlos Alberto López Imm del Partido Verde y otra para la también morenista Yesica Yanet Rojas Hernández.

Una secretaría será para el PRI con la diputada Mercedes Colín Guadarrama, otra para la legisladora panista Rocío Alexia Dávila Sánchez y una más para Ruth Salinas Reyes de Movimiento Ciudadano.

Morena arriba como primera fuerza con 35 integrantes, el Partido Verde será la segunda con 10 y el Partido del Trabajo la tercera con nueve.

Esas tres fuerzas políticas compitieron juntas en las elecciones del 2 de junio y ganaron juntos 40 de los 45 distritos.

El PRI por primera vez en la historia será la cuarta fuerza, con ocho integrantes, el PAN la quinta con siete y el PRD la séptima y última con sólo dos.

Mientras tanto, la coalición PRI, PAN y PRD obtuvo solo cinco, aunque el sol azteca no triunfó en ninguno y tampoco Movimiento Ciudadano.

El partido naranja tendrá cuatro espacios y es la única fuerza política que compitió sola en los comicios pasados.

Tras la lectura de un informe de las funciones realizadas por la Comisión Instaladora, es decir la Diputación Permanente, se eligió la Directiva que conducirá los trabajos del primer periodo ordinario de sesiones y se realizó la entrega de la documentación en poder de la comisión instaladora a la nueva directiva.

En seguida se tomó protesta constitucional a la Directiva y a las y los 75 diputados y se hizo la declaratoria formal de Constitución de la 62 legislatura.

Finalmente, se designó una comisión protocolaria integrada por las y los coordinadores de los distintos grupos parlamentarios para comunicar a la gobernadora, Delfina Gómez Álvarez y al presidente del Tribunal Superior de Justicia, Ricardo Sodi la declaratoria de Constitución de la Legislatura y citaron para este jueves 5 e iniciar el primer periodo ordinario de sesiones.

El diputado Jesús Izquierdo, presidente de la Comisión Instaladora afirmó que en la 61 Legislatura que concluyó este 4 de septiembre hubo más coincidencias que diferencias, nadie hizo menos a otros, expidieron 20 leyes y 270 decretos y les deseó éxito.

La distribución de las 38 comisiones y comités legislativas en la siguiente Legislatura local, en el Estado de México, se hará conforme al tamaño de cada bancada legislativa, donde Morena tendrá al menos 20 y entre ellas, por primera ocasión, la de Gobernación y Puntos Constitucionales que durante 62 legislaturas tuvo el Partido Revolucionario Institucional, informó el próximo presidente de la Junta de Coordinación Política (Jucopo), Francisco Vázquez.

En entrevista previa a su registro como diputado local, el morenista dio a conocer que además tendrán que valorar a las personas que están en los principales cargos administrativos, para determinar si seguirán adelante o habrá algún ajuste, como ocurre en Comunicación Social, donde la coordinación se quedó acéfala y necesitan hacer un nuevo nombramiento.

Para el ejercicio de sus funciones, la Legislatura cuenta con un Órgano Superior de Fiscalización, la Secretaría de Asuntos Parlamentarios, la Contraloría, la Secretaría de Administración y Finanzas, la Dirección General de Comunicación Social y el Instituto de Estudios Legislativos, donde se harán revisiones para determinar si es necesario hacer ajustes. En el caso del OSFEM el plazo de la actual Auditora concluye en diciembre.

Aunado a ello, la Legislatura cuenta con 38 comisiones legislativas permanentes, cinco comités y seis comisiones especiales que fueron creadas durante esta Legislatura y no necesariamente continuarán para la siguiente. Entre ellas se encuentra la de Amnistía, la de Seguimiento al Secretariado Técnico para el Análisis y Estudio de la Reforma Constitucional y Legal del Estado de México, la del Sistema Penitenciario, para el Desarrollo del Sistema Aeroportuario, para la Recuperación Económica y el Seguimiento de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.

Las diversas fracciones parlamentarias han informado que están conscientes que no pueden pedir más allá del peso que su bancada representa y que buscarán aquellas acordes con el perfil de sus diputados y diputadas.

“No estamos buscando determinado número de comisiones, la distribución será ponderada, de acuerdo con el voto que cada uno representa por su número de legisladores y a Morena le corresponde presidir cerca de 20 o 21 comisiones y comités, pero estamos en pláticas con los demás grupos” , aseveró.

Después de estas pláticas definirá la distribución exacta, la creación de nuevas comisiones, entre las cuales Morena va a plantear una del Sistema Aeroportuario y otra de la diversidad sexual, la cual podría sustituir a la de Igualdad de Género.

Por el momento sólo aseguró que encabezarán la de Gobernación y Puntos Constitucionales por primera vez, después de 62 Legislaturas, en las cuales estuvo en manos del PRI. Esto se debe a que Morena encabeza el Poder Ejecutivo.

Por ley, a más tardar en la tercera sesión del primer periodo de sesiones, a propuesta de la Jucopo, la Asamblea aprobará para todo el ejercicio constitucional, la integración de las comisiones legislativas, por lo cual se espera sea el próximo jueves 12 de septiembre. Y a más tardar el 5 de noviembre deberán quedar instaladas.

Francisco Vázquez dijo que la lista final de comisiones estará en funciones de las necesidades de cada partido y, en caso de Morena y sus aliados, de emplatar el trabajo con el gobierno federal.

Cada vez falta menos para las fiestas patrias de este 2024, por lo que el Estado de México se prepara para dar el Grito de Independencia la noche del 15 de septiembre con una ceremonia que sin duda quedará marcada en la historia de la entidad mexiquense.

El Grito de Dolores es considerado uno de los eventos históricos más importantes en la historia de México, ya que este hecho marcó el inicio de la Guerra de Independencia en 1810, por lo que cada año las y los mexicanos conmemoran este hecho con un día de asueto el 16 de septiembre.

El Grito de Independencia del 15 de septiembre de este 2024 en el Edomex será histórica, ya que por primera vez en los 200 años que tiene la entidad mexiquense la ceremonia oficial en el Palacio de Gobierno será encabezada por una gobernadora Delfina Gómez Álvarez.

Con este hecho, la mandataria mexiquense se convertirá en la primera mujer que da el tradicional Grito de Dolores y encabeza la ceremonia cívica en el Palacio de Gobierno del Edomex, para conmemorar el inicio de la Guerra de independencia en 1810.

Hace casi 200 años, en 1825, el presidente Guadalupe Victoria estableció el Día de la Independencia como una fiesta nacional, razón por la que cada 15 de septiembre las y los gobernadores de todos los estados de México encabezan una ceremonia cívica para conmemorar esta fecha en sus respectivas entidades.

La gobernadora Delfina Gómez dará su primer Grito de Independencia la noche del 15 de septiembre del 2024 en el Palacio de Gobierno del Edomex ubicado en el centro de Toluca, capital de la entidad mexiquense.

Cuando una persona comete una infracción al Reglamento de Tránsito en el Estado de México y su vehículo es llevado a un corralón, el propietario debe pagar una suma considerable de dinero para poder sacarlo del depósito vehicular.

Es importante mencionar que la Policía de Tránsito de la Secretaría de Seguridad del Edomex, así como las policías municipales de 35 localidades mexiquenses, son las únicas autoridades facultadas para levantar infracciones a las y los automovilistas.

Para poder sacar un vehículo que fue remitido al corralón en el Edomex, ya sea moto, auto o camioneta, es indispensable realizar los siguientes pagos:

Multa: la persona propietaria del vehículo deberá pagar la multa que le fue impuesta por cometer una infracción de tránsito en el Edomex que amerita ser remolcado al depósito vehicular; en la mayoría de los casos, se deben pagar 2 mil 171.40 pesos, equivalente a 20 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA).

Traslado: son los gastos por el uso de la grúa que traslada el vehículo al corralón. El costo por el arrastre de motos, autos o camionetas a un depósito vehicular del Edomex es de 798.02 pesos, de acuerdo con las tarifas vigentes aprobadas por el gobierno estatal.

Depósito: todos los vehículos que son remitidos al corralón deben pagar el costo por guarda, custodia y depósito; las motos, coches o camionetas que permanezcan en un corralón del Edomex deben pagar la tarifa diaria correspondiente:

Motocicletas: 23 pesos por día o fracción

Automóviles o vagonetas: 73.57 pesos por día o fracción

Camionetas: 82.76 pesos por día o fracción

Camión tipo rabón, torton o tractor agrícola: 137.94 pesos por día o fracción

Autobuses, remolques, semiremolques, tractocamión o maquinaria pesada: 137.94 pesos por día o fracción

Requisitos para sacar un vehículo del corralón en el Edomex

Las llaves del vehículo

Factura del vehículo o el documento que avale la propiedad

Comprobante de pago de la multa

Comprobante de pago por traslado y depósito

Licencia de conducir vigente (con copia)

A través de un comunicado, el Gobierno del Edomex informó que el plazo para culminar con los trámites de regularización del servicio de transporte público se ampliará hasta el 31 de julio de 2025.

Al respecto, el subsecretario de Movilidad, Ricardo Delgado detalló que se extiende por tiempo determinado el plazo para que los transportistas puedan realizar los trámites de otorgamiento de concesiones, autorizaciones de base, terminales, derroteros, lanzaderas, alargamientos y modificaciones de derroteros que se hayan iniciado y no se pudieron concluir.

De igual forma, la ampliación de las fechas ayudará a terminar los trámites de las concesiones vencidas no prorrogadas que se hayan iniciado y no resultaron favorables en tiempo y forma.

Tras esto, resaltó que con el anuncio de la prórroga se tiene la posibilidad de continuar brindando los beneficios fiscales que «se trabajaron de la mano con la Secretaría de Finanzas y con la Consejería Jurídica, para hacer realidad este apoyo que se otorgó a los transportistas y poder beneficiarlos con estos subsidios”.

Por otra parte, el funcionario detalló que anteriormente los transportistas tenían que pagar entre 9 mil y 12 mil pesos para tramitar el refrendo de sus unidades para continuar con el proceso de regularización; sin embargo, con los subsidios que existen el costo final es de mil 600 pesos.

Con base en esto, detalló que a partir del próximo viernes se verán reflejados en las líneas de captura los subsidios establecidos en la actual prórroga ya que la Secretaría de Finanzas tiene que realizar los ajustes necesarios en los sistemas de cobro.

“Estos avances apenas son los primeros pasos de los —muchos— que tenemos que dar de la mano con los transportistas, para que efectivamente, en el campo se vea y que los usuarios perciban un mejor servicio en el transporte público”, finalizó.