Un taxi permanece estacionado a un costado de la vialidad. Cuando un automóvil se aproxima, se incorpora repentinamente al tránsito. Ocurre un contacto entre ambos vehículos y, casi de inmediato, el conductor responsabiliza al otro automovilista.
Cuatro, cinco, seis o incluso más personas rodean al conductor, le atribuyen la responsabilidad, calculan el costo de los daños y exigen un pago en efectivo.
Si intenta llamar a su aseguradora, la respuesta se repite: no pueden esperar, tienen que trabajar, el problema debe resolverse en ese momento.
Así describen habitantes de Villa del Carbón una serie de incidentes que, de acuerdo con testimonios recabados durante los últimos meses, presentan características semejantes y han comenzado a generar preocupación entre automovilistas del municipio.
Las personas entrevistadas solicitaron mantener sus identidades en reserva por temor a posibles represalias.
Los relatos no permiten afirmar por sí mismos que exista una organización dedicada a operar como “montachoques” ni atribuir responsabilidades individuales. Sin embargo, las coincidencias entre los casos describen un posible modus operandi que, consideran los afectados, debe ser investigado por las autoridades.
Para este trabajo fueron recabados nueve testimonios de hechos con características semejantes: cuatro en la cabecera municipal de Villa del Carbón, tres en Loma Alta y dos en San Lucas.
Habitantes consultados aseguran que situaciones similares habrían comenzado a presentarse desde hace aproximadamente un año y consideran que su frecuencia ha aumentado.
No existe forma de saber cuántas personas más pudieron enfrentar episodios parecidos y optaron por guardar silencio por miedo, desconocimiento o por considerar perdido el dinero entregado.
Lo que sí aparece de manera reiterada en los testimonios es una secuencia.
Según los relatos, taxis permanecen estacionados sobre vialidades principales o en sitios donde existen concentraciones de unidades. Después, uno de ellos se incorpora repentinamente a la circulación cuando otro automóvil se aproxima, provocando un alcance o contacto.
Algunos afectados describen además algo que les llamó particularmente la atención: pese a tratarse, según sus versiones, de golpes menores, el taxi presenta daños aparentemente mayores.
Faros, defensas, molduras, tapones u otras piezas se desprenden con facilidad, generando la impresión de un accidente más grave.
El conductor responsabiliza al automovilista y establece prácticamente en ese momento cuánto deberá pagar por la reparación.
Lo que inicialmente era un choque entre dos vehículos termina convertido, según los testimonios, en una situación desigual: una sola persona frente a varias que insisten simultáneamente en que acepte la responsabilidad y entregue dinero.
Cuando los afectados proponen esperar a su aseguradora, aseguran haber recibido respuestas semejantes:
“No podemos esperar”.
“Tenemos que trabajar”.
“Esto se tiene que resolver ahora”.
Los relatos también coinciden en que la presión aumenta cuando la persona intenta comunicarse con familiares o pedir ayuda.