martes, octubre 20, 2026
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Detecta Sheinbaum corrupción en distribución de medicamentos en Edomex

El Gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo encontró que en el sexenio de Andrés Manuel López Obrador, en el Estado de México (EMX), desde la Secretaría de Salud se otorgaban contratos millonarios para la compra de medicamentos, con los cuales se privatizaban las farmacias, los hospitales y hasta la distribución del medicamento.

Así lo denunció en la Mañanera del Pueblo el subsecretario de Integración y Desarrollo del Sector Salud, Eduardo Clark, al precisar que en lugar de que las farmacias públicas estuvieran operadas por personal capacitado como enfermeros o doctores, funcionaban bajo el mando de empresas privadas.

Explicó que en su investigación encontraron que durante 2022 y 2023 se contrató un servicio por aproximadamente mil 700 millones de pesos, mientras que otro contrato correspondiente a 2024 se firmó por un monto de 872 millones de pesos. La suma de ambas cantidades asciende a 2 mil 572 millones de pesos.

“Era un contrato, además, que subrogaba, básicamente, privatizaba no solo la distribución, pero también las farmacias de los hospitales en el Estado de México (EMX). Imagínense que las farmacias, en vez de ser operadas por enfermeras, enfermeros, personal de farmacia, químicos, eran operadas por una empresa”.

“Básicamente, como si tuviéramos una farmacia privada dentro de un hospital público”.

El funcionario afirmó que, después de modificar el esquema de contratación y realizar licitaciones y subastas inversas, el Gobierno federal consiguió reducir 32% el costo anual del servicio de distribución de medicamentos en el Estado de México (EMX).

Además del ahorro, aseguró que con el nuevo contrato se trasladan entre 30 y 40% más piezas de medicamentos cada mes desde los almacenes hacia los centros de salud.

El subsecretario sostuvo que el impacto económico debe evaluarse no solo a partir del monto total del contrato, sino también del volumen de medicamentos efectivamente distribuido. Bajo esa lógica, planteó que el sobrecosto por pieza podría superar 50 o 60%, al considerar conjuntamente la reducción del precio y el aumento en el número de unidades movilizadas.

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