sábado, marzo 7, 2026
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Extorsiones contra el transporte de carga, tema pendiente en Edomex

La extorsión se ha convertido en el principal desafío de seguridad para el sector transportista, reconoció el delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat) en el Estado de México, Odilón López Nava, quien admitió que, a diferencia de delitos como el robo de unidades, este fenómeno “no ha logrado abatirse”.

Durante la reunión mensual de seguridad de la Canapat en el Valle de Toluca, realizada este martes, los transportistas guardaron un minuto de silencio por Carlos Manzo Rodríguez, presidente municipal de Uruapan, asesinado la semana pasada.

López Nava subrayó que las extorsiones se han convertido en un foco de alerta para el Estado de México y urgió a implementar acciones localizadas que respondan a las dinámicas específicas de cada región.

Indicó que los operativos conjuntos con las autoridades han permitido reducir el robo de transporte y los ataques directos a operadores; sin embargo, las extorsiones persisten como una práctica que inhibe la operación de rutas y genera temor entre los trabajadores.

“Hay avances en los temas de robo de vehículos y homicidios, pero las extorsiones siguen pendientes. Es necesario que las Secretarías de Seguridad dirijan gente experta, con arraigo en los estados, que conozca las dinámicas locales y pueda actuar con rapidez”, enfatizó.

El dirigente advirtió que la falta de una estrategia específica contra este delito puede derivar en afectaciones económicas y en la pérdida de confianza de los usuarios.

“La movilidad es el motor económico del país. Cuando los operadores o concesionarios enfrentan amenazas, el servicio se frena, los costos suben y la gente deja de viajar”, señaló.

En entrevista, el delegado informó que las corridas hacia Michoacán se reactivaron este fin de semana sin bloqueos, con un incremento de alrededor de 35 por ciento en la afluencia de pasajeros.

Detalló que los viajes hacia Morelia, Pátzcuaro, Taxco, Ciudad Altamirano y Acapulco transcurrieron con normalidad, lo que permitió una recuperación económica en las líneas del sur del Estado de México.

“El fin de semana fue libre de bloqueos y hubo un repunte importante en la movilidad. Fue resultado de la coordinación entre los gobiernos federal, estatal y municipal, que brindaron seguridad en las carreteras”, explicó.

Asimismo, destacó que las rutas que conectan con la región sur, como Toluca–Ixtapa Zihuatanejo, se consolidan como corredores estratégicos para el turismo y el comercio. Por ello, pidió mantener una vigilancia constante y garantizar condiciones seguras para operadores y pasajeros.

López Nava reconoció los esfuerzos del Gobierno Federal para reforzar la seguridad en Michoacán, aunque advirtió que el Estado de México debe anticiparse a posibles riesgos.

“Hacemos votos porque el trabajo anunciado en Michoacán sea exitoso, pero también debe servirnos de alerta. Hay que reforzar la seguridad antes de que enfrentemos un escenario similar”, dijo.

Agregó que la Canapat mantiene comunicación permanente con las autoridades mexiquenses para detectar a tiempo posibles amenazas, atender denuncias y fortalecer los mecanismos de protección en las terminales y rutas principales.

“Las extorsiones no sólo afectan a los transportistas, afectan la economía de las comunidades y la movilidad de millones de personas. Si no se enfrenta de manera directa y coordinada, se convierte en una cadena que golpea a todos”, concluyó.

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