Las gestiones de vecinos de Teoloyucan para garantizar la movilidad del municipio ante la construcción del Tren México–Querétaro registran un avance importante. De acuerdo con integrantes del colectivo Teoloyucan Unido Tren México–Querétaro, autoridades federales autorizaron siete de los diez puentes solicitados por la ciudadanía.
Según información difundida por El Universal Estado de México, Hueman Paz, integrante del colectivo, dio a conocer que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) comunicaron la autorización de tres puentes vehiculares y cinco peatonales.
🚗 Los puentes vehiculares contemplados son:
* El Polvorín.
* Canal de Santo Tomás (Gran Canal)
* Avenida Berriozábal.
🚶 Los puentes peatonales serían construidos en:
* Deportivo de Santa María Caliacac.
* El Tejado.
* Calle del Rosal.
* El Caracol.
* Ciprés
Entre las intervenciones destaca el puente de El Polvorín, que sería demolido y reconstruido con dos carriles de circulación y banquetas para peatones. En la zona del canal de Santa María-Santo Tomás también se reportan preparativos para realizar estudios de mecánica de suelos.
Sin embargo, la demanda ciudadana todavía no está completamente resuelta, pues permanecen pendientes tres intervenciones solicitadas en las zonas de Soriana (Ampliación a 4 carriles) Omecsa (paso vehicular a desnivel) y El Paraíso (Revisión y reforzamiento). Además sigue pendiente: que se sigue buscando en Berriozábal y Rosal sea en lugar de un puente peatonal y otro vehicular, la propuesta es un distribuidor vial, para no perder ningún paso vehicular.
Este anuncio ocurre después de varias semanas de organización y movilización ciudadana, incluyendo la reciente visita de representantes de Teoloyucan a Palacio Nacional y a la SICT, así como la entrega de más de 10 mil firmas y un expediente técnico para exigir que la infraestructura ferroviaria no interrumpa la comunicación entre las distintas comunidades del municipio (esto último organizado a través de otro colectivo, y la Comisión TEOLOYUCAN UNIDOS POR EL TREN se los reconoce.
Los vecinos han insistido en que el proyecto del Tren México–Querétaro debe representar una oportunidad de desarrollo y no convertirse en una barrera que complique los traslados cotidianos de miles de habitantes.
Aunque la autorización de siete puentes representa un avance significativo, todavía será necesario conocer los proyectos definitivos, los calendarios de construcción y las soluciones que se ofrecerán para los tres puntos pendientes.
Hasta ahora, la información sobre las autorizaciones procede de declaraciones del colectivo ciudadano, por lo que queda pendiente su confirmación mediante documentos oficiales de las dependencias federales.
La exigencia de contar con una estación o paradero del tren en Teoloyucan también forma parte de las gestiones ciudadanas y continúa como un asunto independiente de la construcción de los puentes.
Lo Anterior también lleva el sello particular de la Gestión de TEOLOYUCAN UNIDO POR EL TREN y sobre todo el apoyo altruista del Ciudadano Juan Salvador Montoya Moya al donar para el paradero una cantidad considerable de metros cuadrados, con la única finalidad que exista un paradero en Teoloyucan y que seamos realmente beneficiados de esta obra de impacto nacional.