Aunque en el Estado de México no contar con seguro de daños a terceros amerita sanción, los niveles de contratación de pólizas vehiculares se mantienen sin cambios, con apenas tres de cada diez unidades aseguradas en la entidad.
La presidenta del Consejo Asegurador Mexicano (CONAMEX) en la entidad, Maribel Pérez Reyes, señaló que la actualización del Reglamento de Tránsito en noviembre de 2025 no generó un aumento en la demanda de seguros por parte de los automovilistas.
“La contratación se ha mantenido, no tenemos un incremento relevante, seguimos con tres de cada diez vehículos asegurados, y el Estado de México es de los que tienen mayor robo, por eso es importante que la gente lo considere”.
Indicó que este nivel de cobertura adquiere relevancia en una entidad con alta incidencia en robo de vehículos, donde la falta de seguro incrementa el impacto económico para los conductores en caso de siniestro o delito.
Además de la sanción administrativa, circular sin póliza implica asumir directamente los costos por daños materiales, lesiones o responsabilidades legales frente a terceros, lo que puede representar montos elevados para los automovilistas.
La normativa estatal establece como obligatorio contar al menos con un seguro de responsabilidad civil, cuyo incumplimiento puede derivar en multas de 16 a 20 Unidades de Medida y Actualización, equivalentes a entre mil 810 y 2 mil 262 pesos.
El sector asegurador reiteró que, más allá de evitar sanciones, la contratación de este tipo de pólizas permite reducir riesgos financieros en una entidad con alta siniestralidad vehicular.